昂貴的服務(wù)投訴
發(fā)布日期：2016-04-06 瀏覽次數：16312
筆者經(jīng)常與兄弟公交進(jìn)行星級創(chuàng )建等方面的溝通，從中了解到,阜陽(yáng)公交有一位三星級駕駛員,因為運營(yíng)時(shí)打電話(huà)被投訴從而直接取消了星級。阜陽(yáng)公交三星級的獎勵標準為1200元/月，取消星級后如果具備條件可以在1年后重新回到三星，但從阜陽(yáng)公交星級管理制度執行的情況來(lái)看，目前沒(méi)有任何一位駕駛員可以在1年以后回到原來(lái)的星級，那么他的直接損失為14400元。
今年2月6日，三公司42路也有一位駕駛員節前因運營(yíng)時(shí)打電話(huà)被乘客拍照后在“身邊蕪湖”投訴。他雖不是星級駕駛員，但作為一名創(chuàng )星級駕駛員，他的損失又是多少呢？讓我們模擬計算下星級服務(wù)的經(jīng)濟賬:首先他違反了集團公司的營(yíng)運管理規定，罰款300元（屬有責投訴）；其次，不能參加春節加班，這個(gè)損失大概在1350元左右；第三按2016年雙星創(chuàng )建管理新的補充規定，集團公司的創(chuàng )星級駕駛員的獎勵標準為300元/月，因有責安全投訴被媒體曝光，三個(gè)月內將不享受創(chuàng )星級待遇。如此一來(lái)，一次違章違規行為帶來(lái)的直接損失約為2550元。
因此，希望廣大駕駛員朋友，不要因為你們認為的一些很正常的“小事情”，而造成自己經(jīng)濟上的大損失。隨著(zhù)星級獎勵額的不斷加大，違章違紀的經(jīng)濟代價(jià)會(huì )更大。星級獎勵制度是為了更好的保障安全和服務(wù)，為的是達到“獎優(yōu)”目的。公交是服務(wù)型企業(yè)，每天面對各式各樣的乘客，因此我們要時(shí)刻克制自己的脾氣和習慣，遵規守紀、得理讓人，為乘客提供一個(gè)良好的乘車(chē)環(huán)境，為自己創(chuàng )造一個(gè)不斷晉星的發(fā)展環(huán)境。服務(wù)上去了，經(jīng)濟收入也必然水漲船高。
汪洋
